ÇOK KATLI ÇELİK YAPILARIN DEPREM ETKİSİ ALTINDA DİNAMİK DAVRANIŞI – Yüksek Lisans Tezi

ÇOK KATLI ÇELİK YAPILARIN DEPREM ETKİSİ ALTINDA DİNAMİK DAVRANIŞI – Yüksek Lisans Tezi

Mehmet Afşin DOLUNAY

T.C. SÜLEYMAN DEMİREL ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ, ISPARTA, 2001

  • İÇİNDEKİLER
    ÖZET
    ABSTRACT
    ÖNSÖZ ve TEŞEKKÜR
    SİMGELER DİZİNİ
    ŞEKİLLER DİZİNİ
    ÇİZELGELER DİZİNİ
    GİRİŞ
    Depremin Oluşumu Ve Özellikleri
    Çok Katlı Çelik Yapılarda Taşıyıcı Sistemler
    Çalışmanın Amacı ve İzlenen Yol
    KAYNAK BİLGİSİ
    MATERYAL VE METOD
    Materyal
    Çok Katlı Çelik Yapılarda Taşıyıcı Sistemler
    Tarihçe
    Yüksek Yapılarda Çelik Malzemenin
    Betonarmeye Göre Avantaj Ve Dezavantajları
    Çok Katlı Yüksek Yapıların Sistem Özellikleri
    Etabs Programı ve Özellikleri
    Metot
    Dinamik Analiz
    Giriş
    Dinamik Denge
    Adım Adım Çözüm Yöntemi
    Mod Süperpozisyonu Yöntemi
    Response Spektrum Analizi
    Frekans Alanında Çözüm
    Sismik Yük Davranış Spektrumunu
    Kullanarak Dinamik Analiz
    Giriş
    Bir Davranış Spektrumunun Tanımı
    Mod Davranışının Hesabı
    Tipik Davranış Spektrumu Eğrileri
    Mod Kombinasyonu İçin CQC Metodu
    Tasarım Spektrumları
    Spektral Analizde Dikey Etkiler
    Davranış Spektrumu Metodunun Sınırlamaları
    Zaman Tanım Alanında Çözüm (Time History Analiz)
    Modal Yöntemler
    Direkt İntegrasyon Yöntemleri
    Açık – Direkt İntegrayon Yöntemi
    Kapalı – Direkt İntegrayon Yöntemi
    Çalışmaya Esas Alınan Çok Katlı Çelik Yapıların Özellikleri
    Tip yapılar (Kat Sayısı)
    Tip Yapılar (Taban Kenar Uzunluk Oranı)
    Tip Yapılar (Zayıf Cephe)
    Tip Yapılar (Yumuşak Kat)
    Tip Yapı (Asma Kat)
    Tip Yapılar (Çaprazlar)
    Tip Yapı (Ağır Çatı)
    Tip Yapı (Ani Kesit Değişimi)
    Tip Yapı (Kolon Rijitlikleri)
    Modellerde Kullanılan Elemanların ve Malzemenin Özellikleri
    Yüklemeler
    Bir Yapının Etabs’de Modellenmesi
    ARAŞTIRMA VE BULGULAR
    Araştırma
    Bulgular
    Tip Yapılar (Kat Sayısı)
    Tip Yapılar (Taban Kenar Uzunluk Oranı)
    Tip Yapı (Zayıf Cephe)
    Tip Yapılar (Yumuşak Kat)
    Tip Yapı (Asma Kat)
    Tip Yapı (Çaprazlar)
    Tip Yapı (Ağır Çatı)
    Tip Yapı (Ani Kesit Değişimi)
    Tip Yapı (Kolon Rijitlikleri)
    SONUÇLAR
    KAYNAKLAR
    ÖZGEÇMİŞ

ÖZET : Bir yapının taşıyıcı sisteminin seçimi depreme dayanıklı yapı tasarımında büyük önem taşır. Özellikle, çok katlı yapılarda, taşıyıcı sistem seçimi daha da önem kazanmaktadır. Ülkemizde meydana gelen 17 Ağustos 1999 Marmara depreminde yıkılan yapıların önemli bir bölümünde yanlış taşıyıcı sistem seçiminin büyük rol oynadığı görülmüş ve bu konuda mühendislerin yeteri kadar bilinçli olmadıkları ortaya çıkmıştır.

Bu çalışmada, deprem etkisine maruz çok katlı çelik yapılarda, yapı geometrisi ve rijitliklerdeki değişimin deprem kuvvetlerine etkisi incelenmiştir. Böylece, depreme dayanıklı çok katlı çelik yapı tasarımında özellikle geometri ve rijitliklerin, yapı içindeki dağılımında dikkat edilmesi gereken esaslar belirlenmeye çalışılmıştır.

Çalışmaya esas alınan yapılar, kat sayısı, planda kenar uzunluklarının oranı, rijitlik değişimleri v.b. gibi geometrik parametrelere bağlı modellenmiştir. Yapıların deprem etkisi altındaki davranışları, eşdeğer statik yük, spektral analiz ve zaman tanım alanı deprem hesap yöntemlerine göre ETABS(Linear and Nonlinear Static and Dynamic Analysis and Design of Building System) Bilgisayar programı kullanılarak gerçekleştirilmiş ve taban kesme kuvvetleri, devirme momentleri, maksimum eplasmanların yapı geometrisine göre değişimleri incelenmiştir.

Sonuç olarak, bu çalışmada, çok katlı çelik yapılarda , deprem hesap yöntemlerinin, yapıdaki rijitlik dağılımının ve yapı düzensizliklerinin yapının deprem davranışına etkisi incelenmiştir. Böylece , gerek deprem hesap yöntemi seçimi, gerekse taşıyıcı sistem geometrisi ile ilgili olarak, mühendisler tarafından tasarımda dikkat edilmesi gereken hususlar ortaya konulmaya çalışılmıştır. Ayrıca, deprem hesap yöntemleri ile ilgili yeterli Türkçe literatür olmaması nedeniyle, deprem hesap yöntemleri de detaylı bir şekilde verilmiştir.

Yüksek Lisans Tezini İndirmek İçin Tıklayınız

Emre Alan hakkında 105 makale
Civil Engineer - Geophysical Engineer - Software Developer - 3D Modeler - Beşiktaş Fan - Animal Lover - Kerbonaut

İlk yorum yapan olun

Bir yanıt bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.


*